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Die Hayabusas
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MAB-Turbo-Hayabusa Model K8
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| Motor: |
Suzuki Hayabusa, Mab Turboladerkit, verstärkte Kupplung von MAB-Power
Auspuff 4 in 1 MAB-Power |
| Leistung: |
400 PS an der Kupplung
1,2 bar Ladedruck
365 PS am Hinterrad |
| Drehmoment: |
280 Nm bei 6500 U/min |
| Übersetzung: |
19/38 für echte 380 km/h |
| Bremse: |
Brembo Monoblock Bremszangen,
TRW-Bremsscheiben 320mm vorn,
TRW-Stahlflexbremsleitungen |
| Räder: |
handgeschmiedete Galespeedräder
von Gilles Tooling |
| Reifen: |
Original von Bridgestone |
| Gewicht: |
225 kg |
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LKM Suzuki Hayabusa GSX 1500 R Model K1 Racing
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| Motor: |
LKM-Suzuki Hayabusa, 1500 ccm,
Block aufgebohrt und plasmabeschichtet, größere Kolben, Ventilsitze bearbeitet, Kanäle bearbeitet, Brennräume ausgelitert, Spaltmaß zwischen Kolben und Brennraum & Steuerzeiten der Nockenwelle geändert,Einspritzung, Zündung und Airbox optimiert
Akrapovic Titan-Komplettanlage von Jam-Parts. |
| Leistung: |
225 PS / 165 kW an der Kupplung |
| Drehmoment: |
17,2 mkp/168,9 Nm am Hinterrad. |
| Bremse: |
Brembo Monoblock Bremszangen,
TRW-Bremsscheiben 320mm vorn,
TRW-Stahlflexbremsleitungen |
| Räder: |
ultraleichte DYMAG Schmiederäder –
Ausführung in Magnesium |
| Reifen: |
BRIDGESTONE BATTLAX R10 |
| Gewicht: |
208 kg |
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LKM Suzuki Hayabusa GSX 1500 R Model K2 Racing
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| Motor: |
LKM-Suzuki Hayabusa, 1500 ccm,
Block aufgebohrt und plasmabeschichtet, größere Kolben, Ventilsitze bearbeitet, Kanäle bearbeitet, Brennräume ausgelitert, Spaltmaß zwischen Kolben und Brennraum & Steuerzeiten der Nockenwelle geändert,Einspritzung, Zündung und Airbox optimiert
Akrapovic Titan-Komplettanlage von Jam-Parts. |
| Leistung: |
225 PS / 165 kW an der Kupplung |
| Drehmoment: |
17,2 mkp/168,9 Nm am Hinterrad. |
| Bremse: |
Brembo Monoblock Bremszangen,
TRW-Bremsscheiben 320mm vorn,
TRW-Stahlflexbremsleitungen |
| Räder: |
handgeschmiedete Galespeedräder von Gilles Tooling |
| Reifen: |
BRIDGESTONE Regenbereifung |
| Gewicht: |
210 kg |
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LKM Suzuki Hayabusa GSX 1340 R Model K8
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| Motor: |
LKM-Suzuki Hayabusa, 1340 ccm,
Akrapovic 4 in 2 in 1 |
| Leistung: |
216 PS bei 10.700 U/min. |
| Drehmoment: |
162 Nm bei 8.100 U/min. |
| V max.: |
304 km/h |
| Bremse: |
TRW-Bremsscheiben 320mm vorn,
TRW-Stahlflexbremsleitungen |
| Räder: |
handgeschmiedete Galespeedräder von Gilles Tooling |
| Reifen: |
Original von BRIDGESTONE |
| Gewicht: |
210 kg |
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LKM Suzuki Hayabusa B-King 2011
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| Motor: |
LKM-Suzuki Hayabusa, 1340 ccm,
Morortuning von LKM
Slip on Auspuff von BODIS |
| Leistung: |
203 PS bei 9.800 U/min. an der Kupplung |
| Drehmoment: |
148 Nm bei 7.800 U/min. am Hinterread |
| V max.: |
284,4 km/h (Weltrekord für "naked bikes") |
| Räder: |
Galespeed Schmiederäder von Gilles Tooling |
| Bremse: |
TWR-Bremsscheiben
TWR Bremsleitungskit |
| Gabel: |
Upside-down von Öhlings |
| Reifen: |
BRIDGESTONE BT 016 Pro |
| Gewicht: |
246 kg |
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