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Auf meinen Internetseiten möchte ich Ihnen einen kurzen Einblick in mein motorsportliches Leben ermöglichen.
Sie finden alle relevanten Daten zu meiner Person und meinen Maschinen. Sollten Sie darüber hinaus noch Fragen oder Wünsche haben, so zögern Sie nicht, ich werde (fast) jede Mail beantworten.
Ihr Elmar Geulen
Mr. Hayabusa Newsletter 04/2011: Ostern 2012
Liebe Partner, Freunde und Fans von "Mr. Hayabusa!"
Ostern gilt bei uns im Team von jeher als eine Art inoffizieller Saisonbeginn. Über die rennfreie Winterzeit wurden organisatorische Weichen gestellt, technische Vorbereitungen in die Wege geleitet und Strategiepakete entwickelt.
Vor allem aber wurde die Homepage komplett überarbeitet.
Tausende Dateien, darunter ca. 1.500 Bilder
sowie 17 TV-Beiträge zum Anklicken und Schauen! Unzählige Presse- und Testberichte wurden aktuell eingescannt - alles
über "Mr. Hayabusa" und seine Einsatzmotorräder wurde archiviert und für die Fans eingestellt. Klar, dass die Partner des
Teams optimal verlinkt wurden, was das Surfen noch vielseitiger und interessanter macht.
Zu verdanken ist dieser Mammutjob der Firma ACOMP in Euskirchen.
Der neue "Mr. Hayabusa"-Partner unter Leitung von Frank Auel verdient ein riesiges Lob dafür - vor allem Mitarbeiter Jürgen Scheuß, der unermüdlich sein Bestes gab und gibt. Willkommen im Team!
Nun beginnt auch für Elmar Geulen wieder die "richtige" Arbeit - die Planungen werden in die Tat umgesetzt. Pünktlich kommt hier der Newsletter zum Saisonbeginn:
2012 ist ein Jubiläumsanlass - vor ziemlich genau 30 Jahren begann die professionelle Strassenrennsportkarriere von Elmar Geulen- das bedeutet auch 30 Jahre Suzuki!!!
Die nationalen und internationalen Titel, die sich seit damals angesammelt haben, füllen zwei Zimmer und den kompletten Dachboden im Haus des Rennfahrers aus Euskirchen im Rheinland. Doch von Staub keine Spur - je oller, je doller! In der aktuellen Saison gilt es eine Scharte des Jahres 2011 auszuwetzen. Autsch, das tat weh! - als beim Geschwindigkeitsrekord
der Motor der MAB-Turbo-Hayabusa bei 309 km/h beschloss, ein Päuschen einzulegen. Egal, nach dem Rekord ist vor dem Weltrekord, kündigte "Mr. Hayabusa" an. Am Neuaufbau der Motoren wird mit Turbopapst Michael Klein von der Firma MAB gearbeitet und getestet; alle Komponenten werden von Daniel Lauenstein & Lars Römer erneuert und überarbeitet.
Und mit Eckhart Wössner, dem neuen Produkt-Partner in Sachen handgeschmiedete Kolben & Pleuel , rückt "Mr. Hayabusa" der Realisierung des neuen Speedweltrekordes für strassenzugelassene Motorräder immer näher ...
Auch das Team-Mobil - ein rollendes Hotel mit kompletter Multimediaausrüstung - erhielt eine Verjüngungskur. Die gesamte Technik und Optik wurde mit großem Aufwand revisioniert und erneuert. Nun gleitet der in Europa einmalige Doppelstock-Neoplan "Skyliner Nightliner" generalüberholt über die Autobahnen und Straßen zum Renneinsatz.
Ein Wahnsinnsjob - ein dickes Dankeschön! dafür an Busunternehmer Ronald Röttgen, der längst ein enger Freund und Weggefährte ist.
Ganz aktuell (wenn auch noch streng geheim ;-) wird bereits an neuen TV-Projekten gearbeitet. Nur soviel: Teil 2 eines der größten Kultmovies ist "in der Pipeline" - diese Neuauflage eines "Mr. Hayabusa"-Klassikers wird Euch umhauen!
Übrigens besteht ein schon länger geplantes Highlight (nach einigen projektbedingten Verzögerungen) endlich kurz vor der Finalisierung.
In Kürze wird Elmar Geulen gemäß Aussage von Clemens Leonhardt – seines Zeichens Erbauer und Eigentümer – das größte fahrtaugliche Motorrad der Welt, die "Gunbus", als Weltpremiere über die Nordschleife pilotieren.
Die Pläne für das Pfingst-Wochenende sind wie jedes Jahr auch 2012 eindeutig:
"Mr. Hayabusa" startet wie gewohnt mit Startnummer 1 beim Bremerhavener Fischereihafenrennen. Seine LKM-Hayabusa mit 1460 ccm wird sich einmal mehr auf dem engen Handlingkurs gegen die leichteren und wendigeren Konkurrenten durchsetzen müssen.
2012 ist auch das Jubiläumsjahr von "Mr. Hayabusa"-Partner Hanhart.
Die deutsch-schweizerische Präzisionsuhren-Marke wird allerdings bereits 130 Jahre alt. Historie und Präzision seit 1882 - das macht auch den Markenbotschafter Elmar Geulen stolz.
"Mr. Hayabusa" und sein Team wünscht allen ein frohes Osterfest und eine tolle Saison 2012.
Wir sehen uns!
Elmar Geulen / Mr. Hayabusa & Michal Busch / Pressedienst Koch
Mr. Hayabusa Newsletter 12/2011: Jahresrückblick 2011
19.8 Millionen Treffer bei Eingabe www.mr-hayabusa.de in Google
Zum Abschluss einer tatenreichen Saison 2011 möchte das Team "Mr. Hayabusa" Bilanz ziehen und gleichzeitig seine Blicke nach vorn in Richtung Saison 2012 richten.
Ganz am Anfang aber steht ein dickes "Dankeschön!" für den kompetenten Support aller Partner, ohne den viele Erfolge in 2011 nicht möglich gewesen wären.
Am Saisonende 2011 ist ein Erfolgsergebnis besonders beachtenswert, denn es belegt den rasant und permanent steigenden Bekanntheitsgrad von Mr. Hayabusa:
Der jüngste Vergleich der Google-Ergebnisse (Anhang) zeigt bei Eingabe der Internet-Adresse www.mr-hayabusa.de sensationelle 19.800 000 (fast zwanzig Millionen!) Treffer. Das sind 8,6 Millionen mehr Treffer als bei Eingabe der offiziellen Homepage von Michael Schuhmacher (www.michael-schumacher.de).
Vor allem stand die Saison 2011 im Zeichen zweier neuer Weltrekorde, die sich in die längst zweistellige Anzahl von Mr. Hayabusas Weltrekorden einreihen. Die (Welt)Rekorde von Suzuki-Urgestein Elmar Geulen sorgten wie gewohnt für reichlich Aufmerksamkeit in der Öffentlichkeit - in Google beispielsweise bringt die Eingabe "mr. hayabusa rekord" aktuell knapp eine Million Suchergebnisse!
Gegenstand des ersten 2011er Weltrekordes war ein Stunt, den das Weltrekordler-Duo Elmar Geulen/Jürgen Köhler ursprünglich für den ZDF-Quotenbringer "Wetten, dass ...?" entwickelt hatten. Doch laufende Lifesendung vom 4. Dezember 2010 wurde kurz vor dem Auftritt von Mr. Hayabusa wegen eines Unfalls in einer vorherigen Wette abgebrochen. Geulen und Köhler wollten die jahrelange Vorbereitung nicht unter "Umsonst" ablegen und realisierten den Stunt als
Weltrekord-Show mit den Fernsehsendern RTL und Sport1.
Am 26 April 2011 war dann der Tag der Tage: vor den Kameras der beiden TV-Sender montierte Extremsportler Jürgen Köhler zwei Quader aus Eis unter seine Skiboots und wurde - auf diesen "Eisschuhen" stehend - von Mr. Hayabusa mit dessen 225-PS-Rennhayabusa auf die Geschwindigkeit von 209,16 km/h gezogen. Weltrekord.
Die Resonanz in der Öffentlichkeit war gigantisch - noch heute (ein halbes Jahr danach) - bringt Google unter dem Suchbegriff "mr. hayabusa weltrekord eis" über 46.000 Suchergebnisse. Ein beachtlicher Erfolg - auch für die Marke Suzuki.
Im weiteren Verlauf der Saison 2011 war Mr. Hayabusa auf zahlreichen Veranstaltungen und Messen mit seinen längst weltbekannten Hayabusa-Renn-/Showmaschinen für die Öffentlichkeit präsent.
Statistiken weisen aus, dass neun von zehn Motorradfahrern Mr. Hayabusa kennen.
Ein Höhepunkt der öffentlichen Auftritte war (wie jedes Jahr) die Teilnahme beim Bremerhavener Fischereihafen-Rennen vor circa 30.000 Zuschauern.
Hier feiert alljährlich eine ganze Region ihren Publikumsliebling Mr. Hayabusa, der hier 1983 mit einem fulminanten Sieg seine Karriere im Straßenrennen begann und als Comeback genau 20 Jahre später (2003) mit der Suzuki Hayabusa sofort aufs Treppchen fuhr. Mit dem absolut schwersten Motorrad im hochkarätigen Fahrerfeld holte er sich 2006 und 2008 in der Topklasse souverän den Sieg auf dem halsbrecherisch-engen Kurs. Seitdem steht jedes Jahr die regionale Presse Kopf - der "Lokalmatador aus dem Rheinland" wird eine ganze Woche lang gefeiert wie ein Held.
Auch der Abschluss der Saison 2011 war ein Paukenschlag:
mit seiner Rekordfahrt am 6. September machte Elmar Geulen die Suzuki B-King zum schnellsten Naked-Bike. Weltrekord.
Für den ARD-Sender MDR Grund genug für einen Vor-Ort-Bericht und ein Live-Interview im Magazin "Hier ab Vier".
Die erzielten 283,4 km/h beeindruckten selbst das größte Motorradmagazin Europas - bereits unmittelbar nach der Rekordfahrt holte es die Sieger-B-King zum Test in die Redaktion. Als Ergebnis finden die Leser in der MOTORRAD-Ausgabe 21 (30.9.2011) einen 3-Seiten-Bericht über das Bike, in dem sich der Autor vor Euphorie kaum halten kann.
Als kleiner Wermutstropfen muss berichtet werden, dass wegen technischer Probleme am Motor der 400-PS-Turbohayabusa ein weiterer Weltrekordversuch um den Titel "Schnellstes straßenzugelassene Motorrad" nicht realisiert werden konnte. Doch: Nach dem Versuch ist vor dem Versuch - eine große TV-Produktion möchte in 2012 die Wiederholung dieses Rekordversuchs im Rahmen eines umfangreichen Portraits über Mr. Hayabusa mit einem Drehteam begleiten.
Dies wird nur eines von zahlreichen Medien-Highlights sein, die bereits jetzt im Planungsstadium sind. Schließlich ist 2012 das Jahr eines wichtigen Jubiläums für Elmar Geulen: vor 30 Jahren (1982) beschloss der Rennfahrer nach 4 DM-Titeln seinen Wechsel vom Motocross zum Straßenrennsport. 30 Jahre Motorrad-Rennsport bedeuten übrigens für Elmar auch: dreißig Jahre Suzuki!
Von Beginn an realisierte er seine Erfolge immer mit Motorrädern dieser Marke. Das Jubiläumsjahr 2012 wird daher nicht nur ein Jahr des Feierns, sondern auch ein großes (und medienwirksames) Dankeschön! an Suzuki. In der langjährigen Teamgeschichte hat die kampferprobte Presse-/PR-Abteilung des Teams noch nie einen so großangelegten Medienfeldzug vorbereitet wie für das kommende Jahr (immerhin bezeichnete jüngst ein hoher Funktionär des DMSB Mr. Hayabusa
als "... den deutschen Motorradrennfahrer mit der besten PR ...").
Es grüßen herzlich in dieser vorweihnachtlichen Zeit
Elmar Geulen & Michael Busch (Internationaler Pressedienst Koch)
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